長(chang)城汽(qi)車正(zheng)式進軍印度(du)市場(chang) 全球官網升(sheng)級(ji)
2020-06-05 07:33 作者︰周信 童海華 來源︰中國經營網

本報記者 周信 童海華 北京(jing)報道

2月5日,長(chang)城汽(qi)車攜旗下哈(ha)弗品fang)pai)及長(chang)城EV首(shou)次(ci)參(can)加印度(du)德里國際車展(zhan),全球首(shou)發了(liao)si)ha)弗Concept H概(gai)念車,並首(shou)次(ci)在印度(du)市場(chang)展(zhan)示(shi)了(liao)si)ha)弗Vision 2025概(gai)念車,該車型(xing)首(shou)發于2019年的上海國際車展(zhan)。

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此外,長(chang)城汽(qi)車還展(zhan)示(shi)了(liao)其領先(xian)的CTP電池系統設計,以及iBMS電池管系統和大數據平台(tai)、自動駕駛 “i-Pilot智慧領航(hang)”“哈(ha)弗智能座艙(cang)” 等先(xian)進技術。

此次(ci)印度(du)車展(zhan),長(chang)城汽(qi)車采(cai)取獨立包(bao)館的形式,展(zhan)台(tai)面積達3150平方米(mi),創歷(li)史紀錄。長(chang)城汽(qi)車方面表示(shi),之所以陣仗如此之大,是qie)蛭 chang)城汽(qi)車此次(ci)去印度(du)並非只是參(can)展(zhan),而是其正(zheng)式進軍印度(du)市場(chang)的信號(hao)。

值得mi) 獾氖牽 舜ci)長(chang)城汽(qi)車去印度(du)參(can)展(zhan)的規模非常大,采(cai)取獨立包(bao)館的形式,展(zhan)台(tai)面積達3150平方米(mi),創歷(li)史紀錄。

長(chang)城汽(qi)車內部人士表示(shi),之所以陣仗如此之大,是qie)蛭 chang)城汽(qi)車此次(ci)去印度(du)並非只是參(can)展(zhan),而是其正(zheng)式進軍印度(du)市場(chang)的信號(hao)。

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而支(zhi)撐pai)湫冀《du)市場(chang)的重要(yao)基礎是,1月17日,長(chang)城汽(qi)車與通(tong)用汽(qi)車簽署收(shou)購通(tong)用汽(qi)車印度(du)塔里岡工廠協議,收(shou)購hang) 誚衲 擄 暉瓿傘/p>

資料顯(xian)示(shi),該工廠位于印度(du)中西(xi)部馬哈(ha)拉施特拉邦浦那市塔里岡工業園,建于2008年,包(bao)含沖壓、焊(han)裝(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)、總裝(zhuang)及發動機生產車間,于2010年10月投產,佔地(di)1821畝。

該工廠規劃年產能13.8萬輛,生產發動機15.7萬台(tai)(包(bao)含汽(qi)、柴油發動機)。此前以生產雪佛蘭品fang)pai)銷(xiao)售(shou)乘用車為主,周邊(bian)有諾瑪公司(緊固件)、博格(ge)華納、麥格(ge)納等零部件配(pei)件生產商。

印度(du)哈(ha)弗汽(qi)車有限公司市場(chang)和銷(xiao)售(shou)總監(jian)哈(ha)迪普(pu)?布拉爾向表示(shi)︰“長(chang)城汽(qi)車dao) 021年為印度(du)消費者帶來旗下兩個(ge)品fang)pai),一個(ge)是哈(ha)弗品fang)pai),長(chang)城汽(qi)車dao) 謨《du)投放(fang)的產品線(xian)涵蓋全系SUV產品。另一個(ge)是長(chang)城EV。”

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此前長(chang)城印度(du)公司此前發布的推特顯(xian)示(shi),歐拉R1、哈(ha)弗H9、哈(ha)弗H2等車型(xing)或將率先(xian)被引入印度(du)市場(chang)。

哈(ha)迪普(pu)?布拉爾還表示(shi),“未來,長(chang)城汽(qi)車dao) 絛勱jiao)全球化發展(zhan),而印度(du)市場(chang),將成為長(chang)城汽(qi)車戰略布局(ju)中最重要(yao)的組成部分。”

2019年初,長(chang)城汽(qi)車發布了(liao)si)ha)弗“521”全球化戰略,計劃利用5年時間,在全球範(fan)圍內實現年度(du)銷(xiao)量(liang)200萬輛。

目前,長(chang)城汽(qi)車已形成了(liao)“9+5”的全球化生產布局(ju),包(bao)括俄羅斯(si)圖拉工廠和tu)詒6  燜 ?旖頡 厙 yong)川等8個(ge)全工藝整車生產基地(di)以及在厄瓜(gua)多爾、馬來ci)xi)亞等國家擁有的5大KD工廠。

完成收(shou)購後,印度(du)塔里岡工廠將成為長(chang)城汽(qi)車繼俄羅斯(si)圖拉工廠後,海外第二座、全球第十座全工藝整車工廠。屆時,長(chang)城汽(qi)車dao) 櫨《du)工廠輻(fu)射中東、非洲市場(chang)。

據了(liao)解,長(chang)城汽(qi)車自動駕駛系統的開(kai)發,依(yi)托全球化的研發體系,采(cai)用中國、美國及印度(du)三(san)地(di)協同的研發模式。

而2016年投資2.8億盧比在印度(du)市場(chang)設立的班加羅爾研發中心,就主要(yao)從事新能源和自動駕駛軟件的開(kai)發。目前印籍研發人員已經達到(dao)150人。

此外,為在塔里岡工廠生產電動汽(qi)車,長(chang)城汽(qi)車方面表示(shi),還將積極進行選址策劃,在印度(du)投資汽(qi)車電池生產。未來5年,長(chang)城汽(qi)車dao) 度(du)胊0億美元繼續打造全球研發體系,在主被動安全技術、智能互聯(lian)、自動駕駛等方面形成領先(xian)優勢。

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值得一提的是,記者還注意到(dao),長(chang)城汽(qi)車全球官網全面升(sheng)級(ji),對界面進行了(liao)重新定義,采(cai)用了(liao)全新的設計理念、全新的設計pin)兄zhi),官網內容信息更加精益求(qiu)精、化繁為簡,同時新增四大品fang)pai)信息查詢板塊,便(bian)于用戶(hu)直觀深入體驗。

此外,升(sheng)級(ji)後的官網設計用戶(hu)交互體驗,全方位注入品fang)pai)基因,且(qie)從視(shi)听(ting)方面帶來新鮮感,打造具(ju)有國際感的網站視(shi)听(ting)體驗。

有業內分析(xi)人士表示(shi),長(chang)城汽(qi)車的海外布局(ju)節(jie)奏越來越快。要(yao)做好一個(ge)國際品fang)pai),全球官網這種“臉面”做得國際化一點(dian)也(ye)是有必(bi)要(yao)的。

(編輯︰童海華 校對︰hao)磧穹錚/p>


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